想买车的 看一 看 ！值得你参考！

我心狂野

     研究车N久，当年最初的研究是为了买车。当买到自己心仪的车，就不再研究了。


     后来的研究为了卖车，简单的说就是想做二手车的买卖。


      再后来因为所以。。。。没做成二手车的买卖。。。。真可惜，现做相机买卖，即将转行业搞饮食，无奈啊！


      买车从主要5个方面来分析。先简单分析，后再详细分析。


1.耐用  。关于耐用，主要讲究的是，发动机，底盘，不轻易大修。如何衡量呢 ？很简单，凡是能做出租车使用的 发动机 底盘 都耐用。所以呢？选择大众这个品牌的人 超级多。


2.省油 。同意时间，同一路段，不同的车，油耗最低的。简单说，车体轻，轮胎窄，风阻低，档位多，油耗都低。当然，发动机调校也有很大关系。


3.价格  。同级别，同配置，价格谁更优？


4.级别。A级  B级  C级  。。。。。。。特别说一下：理论上，同级别的，轴距越长，轮距越宽，轮胎越宽，（在没有别的补助设备的情况下），就越平稳，越扎实，越安全。


5.用途。轿车  SUV  跑车 MPV 。。。。。。特意说以下：SUV购买者的普偏心态1.碰撞时相对安全 2.过坑洼能力强 3.驾驶比较有高度感，视野好，还大气啊！当然，本人自驾去过西藏，很明白SUV的重要性。具体以后再谈了！


特别插入说以个最便宜最实惠的车子：就是 江南TT  ，这个车子的框架就是早期奥拓的前身（据传：生产过奥拓），当然今天的  江南TT  不用铃木的发动机了。但价格只用2万多。。。。。。


详细分析耐用：


如果入手价格5万左右，最省油的 最耐用的当然属于日本铃木 （长安羚羊三厢）（长安奥拓两厢）。在这个价格范围内， 这两款车业是最省油（空车速度70-80，最高纪录100公里4.3升），也是最耐用的 ，这两款车都是经历过出租车折磨的（出租车：广西的金城江以及不少县份都在使用），验证他们行驶20万公里不大修的概率非常高。并且，配件丰富，维修成本低廉。当然这两款车，外观设计都是N多年前的了，嫌弃外观的，这个车就不谈了。并且，电子方面的配置，比较落后。还好，长安羚羊高速行驶，比同级稳定得多。  不是说别的车型不好，是综合来考虑，这两个车个人认为最好。


如果入手价格5万左右：想拉人多，又想拉货多，又有大空间，并且比面包车实用，比面包车更有面子，所以是唯一的选择了，柳州产的   宏光。查阅相关论坛这个车行驶10多万公里不大修的已经出现不少。基本很少 发现有10万公里出大问题的，但配置实在是低廉，早期的车型：比如后悬挂使用的是弹簧钢板，在MPV里面或者轿车里面，全国几乎是唯一的，后期的，用了多连杆，升级了，但没有使用独立悬挂。关于这个车的销量，在这个级别里面，是全国，也是全世界销量最高的。 想更好一点呢？新上市的宝骏730.


如果入手价格5万左右：SUV  众泰汽车-众泰2008 5008几乎是你 唯一的选择，并且你还能支持爱国的决心。这个价格的SUV做得最有性价比的就是它了。这车具备超短的轴距，超强的坑洼通过能力，去西藏，去偏僻地方非常棒。因为同价格的SUV没有可以 参考的选择对比车型，就不多谈了。


如果入手7万左右的，从综合评价来说，选择现代瑞纳（前身为雅绅特） 起亚K2（前身为RIO锐欧） 是上佳选择，从外观上来说是符合大部分年轻人审美的，从配置上来说，不太优秀，但够用，发动机进行了新的调校，能力有关。如果吉利的EC7 也很好，同等价格配置几乎是最好的。如果你 对广西品牌有情感，宝骏630也 值得推荐，这个车算是在同价位的 后起之秀吧。 当然你加点钱，买大众捷达，大众桑塔纳，这两个车，如果私人用，估计开到你不想开，都不会有大故障，并且维护成本在绝大部分车里是很便宜的，更重要的是，凡是会修轿车的，都会修这两款车。东风雪铁龙-爱丽舍这车耐用程度也是仅次于大众的，这个车在广西南宁，刚拿驾驶执照的，都懂得它，如果你买这车，会感觉挺没面子的？


如果入手7万左右的，从配置上谈，从安全上谈奇瑞A3是你唯一的选择，没有第二。你记得油耗高，加速慢，是因为它的 车很重，很厚，很结实。你还要记得，车子的工艺低，所以过了保修公里数，小问题总是会来的。在这个价格里面，它特有的ESP 四连杆独立悬挂，1.36吨的 车重，2550轴距，有1794的 车宽，是全世界都不多见的。


如果入手7-9万左右的SUV：（我不多推荐了，只有两款车子）


东风风行-景逸X3也是你几乎惟一的选择，长度够，宽度够，实用性也够用。这个车的前身，就是 东风风行-景逸，这个车在几年前的柳州，有N多的出租车，我们永远记得，能做出租车的，从耐用角度上说，就不用 担心了。谈到SUV我们就不谈油耗的问题了，没有那个SUV比轿车省油的。如果你再加一点点钱，就入手景逸X3的升级版，或者说是改款景逸X5也够爽的，个人建议，买SUV：后多连杆，独立悬挂，ESP是必定配。


众泰T600 （插叙一下：关于众泰这个在中国汽车行业的后起之秀，专注于SUV，凭借罕见的四年15万公里保修，以及超高的配置8-10万 ，SUV里面人气和性价比，仅仅次于哈佛H5 H6）我把这个车型好写在这里，是因为他的价格仅仅比7万多了一点。本人关注这个品牌N久，特别是这个车型，从发动机说1.5T，涡轮增压162马力，2803轴距 ，和1893车宽，到前后独立悬挂，到轮胎，在同价格中，都领先别的厂家。论名声，比  （比亚迪BYD）要好不少。关于这个车吧，特别特别的说一下，有点想小米手机一样，原价格有点难买到，多半要你加装饰，买保险等等，总之，一句话，这款车子在国产SUV车里面，人气几乎是最高的。


如果多一点点钱，特意说以一下国产车：BYD    S6  这个车  大气磅礴 够宽够长 配备充足的科技产品，面子够，风骚啊！卸掉LOGO别人以为你的车好几十万哦，呵呵！想想宝马X1 2760的 轴距才做4484的 车长 而 S6  2720 的轴距做4810的车长，体积比人大一圈，重量才和人家一样，真是中国人理解中国人啊。这个车的耐用性没法了解，刚上市没几年哦。


如果入手8-10万左右的轿车：


大众捷达，大众桑塔纳，这两个车都是新版的，特点明显，由于多用于出租车所以证明耐用，名声好，改版后，外貌提升了不少，买车这两个车，很多人都感觉没面子。总的来说，这个两个车我就不多介绍了。当然标致307也是一个很好的选择，我特意说以下，这个价格里面的车子，论安全性能，论碰撞性能，这个标致307是同级别中也是不多见的，大家百度查看这个车子的碰撞http://v.pcauto.com.cn/video-1243.html事故，当然还有很多很多例子。钱不多，又想安全的，这个车也是你的首选择。标致307和奇瑞A3碰撞一个等级。


如果入手10万左右的SUV：我不想太多推荐，除了众泰T600，就是久负盛名的哈佛H5 H6，别无选择，当然我说的是入门配置，钱多点的，买个最高配置的也好，但就不实惠了。


如果入手12万左右的轿车：
首选择：
       长安福特-福克斯，这个车，一直有着传奇色彩。早在N年前，在同级车里面号称是驾控（操控）性能第一的车子，很多玩车的，都是最佳选择，重要的是这个车子可改装的地方还N多哦！早年的车型，油耗大爷是比较出名的，早年也因为油耗问题影响了销售，近年来改款后，油耗和性能有了本质的提升，驾控性依然处于领先的地位，还时常有人拿这个两厢车子和宝马的3系比较，也不见有太多的逊色。当然，比这车价格高以点，驾控性能强一点的，就是进口的大众高尔夫了。
       这个车子不单单是驾控性能优秀，安全性能在同级里面也算是优秀的，看看1823的车宽，同级别里面少有的。{理论上，同级别的，轴距越长，轮距越宽，轮胎越宽，（在没有别的补助设备的情况下），就越平稳，越扎实，越安全}。全系列配备ABS ESP 独立前后悬挂，前后碟刹。虽然没有经过出租车的检验，但车子出生很久很久了，没有某车的断轴门，也没有某车的变速箱问题，虽然是车都有毛病，但耐用性你就不用担心了。


      科鲁兹也是值得我推荐的一个车型，在新版的长安福特-福克斯没有上市之前，科鲁兹一直压制着三厢的福特-福克斯，压制时间很久很久。这个车型好，也是在安全性能上是出名的，遗憾的是：低配车还用后鼓刹。并且全系列后悬挂都是非独立的扭力梁。并且除了高配置车友ESP 别的都没有。但在这个价格中，这个车型，依然是第二，或第三选择。


     这个价格位上，一汽-大众-速腾也是很好的选择，我记得，曾经我最痛恨的就是这个车，几年前改款的时候，这个车很畅销，很得人心。谁知道改款后，后悬挂采用了扭力梁的悬挂，并且车重降低，更严重的问题是改款后的 断轴，非常伤人的心。改款前，这个车的耐用性，得到无数的验证，N多出租车在各个城市里面转悠。改款后的双离合款也出了问题，对于关心的车的人都懂得的。庆幸的是，部分新上市的新款车子，后悬挂从新采用了独立的悬挂，对各种老问题进行了修缮。个人建议要买这款车，就要刚改良的版本（后独立悬挂的）。因为断轴门，个人认为备选3车型。

我心狂也

不错嘛！

自信少年

平天下

呵呵，值得参考！

zjr