本帖最后由 啊哦啊噢 于 2016-10-31 15:25 编辑
张小娴曾经说过：在对的时间遇到对的人，是一生的幸福。遇人如此，同样，如果在茫茫车海中，遇到一辆能够“懂你”的爱车又何尝不是如此呢？在这个世界上有什么是比遇到“懂你”更为幸福的事呢？ 一辆“懂你”的爱车不仅能代步，更能和你在生活、事业的傲闯之路上，默契的共同演绎出不一样的精彩和心动。 对于准车主来说，从内到外都能够令其“一见钟情”的爱车一定是购车不二之选。相信很多准车主追求生活的品质与激情，也一直想拥有一辆属于自己的座驾。
直到那天遇见猎豹CS10，那一刻相信你一定眼前一亮。
集轻奢、安全、舒适、动力、性价比于一身本领，注重脚踏实地，追求傲闯精神，致力于提供更加优质的驾乘体验——这就是猎豹CS10。
“懂你”的SUV——猎豹CS10陪你把生活变成更加幸福的模样！ 猎豹CS10看上去非常的动感、时尚，车身线条流畅而凌厉，新车采用了蜂窝状的前格栅设计，配合带日间行车灯晶钻式前大灯，科技感十足，格栅上部的金属饰条上写有猎豹汽车的LOGO，底部格栅设计的层次感分明，雾灯上方的一条L型的装饰线非常有特点，豪华大气。车身尺寸方面，猎豹CS10的长宽高分别为4663mm/1875mm/1700mm，轴距为2700mm。尤其是饱满有力的尾部造型，优雅之外又带有一些野性，尽显风雅气质。 说它是猎豹汽车的颜值担当应该一点没错。
内饰设计科技与时尚并存 内饰方面，该车设计充分考虑了国人喜好。搪塑仪表台，软包门饰板，真皮座椅以及恰到好处的镀铬装饰，观感精致细腻，触感柔软舒适，带来十足的豪华感受。视觉上给人不错的享受，在配置方面也一应俱全，与同价位的自主SUV没有太大差异。
虽然出身野性，但猎豹似乎很快地适应了城市生活，CS10学会了紧跟着之前那些爆款车型离不开的公式套路走，给我们带来了时尚的设计和丰富的配置，但这条公式并不止这一步，而现在CS10已经准备好做公式的最后一步了，那就是还要推出自动挡车型。
释放野性——猎豹CS10自动挡 外观方面，猎豹CS10自动挡和已经上市的手动挡车型保持一致，造型大气，车身线条突出，整体运用了“猎弓”设计概念，展现硬朗而又动感的风格。尾部2.0TDCT标签也表明这是自动挡的型号。在这个大多数人都更愿意“以貌取车”的时代，猎豹CS10在外形上就已经成功了一半。在车身尺寸方面，猎豹CS10自动挡的车身尺寸仍为4663mm*1875mm*1700mm，轴距为2700mm。
内饰方面，与手动挡车型相比，猎豹CS10自动挡车型在换挡杆周围采用了全新的镀铬装饰，在内饰的配置方面，自动挡车型相比手动挡有了部分提升，除了自动大灯、自动雨刷以外，手刹也由之前的拉杆式改为了电子手刹，并且还加入了自动驻车功能，相比手动挡车型的机械式手刹更加高端，使日常用车更便利。另外由于手刹位置的改变，挡把后方还加入了卡槽以及杯架盖板，使内饰的档次感和美观度都有所提升。
来吧！！跟着感觉走。猎豹CS10陪你傲闯前行。
美国二战时期名将麦克阿瑟将军曾经说过“old soldiersnever die, they just fade away”，老兵不死，只是逐渐凋零，但却有再度绽放的一天。用这句话来对猎豹Q6加以诠释再合适不过了。
外观方面，猎豹Q6的全黑中网、矩形头灯组及前雾灯，皆找不到圆形元素，以直线为主的线条给人感觉很结实。除此之外，原厂配备的前防撞杠进一步增强整车的越野气质，霸气外露，同时也对车灯、进气格栅起到保护作用。猎豹Q6车身尺寸为4890×1795×1940mm，轴距为2725mm，在同价位的SUV中有一定优势。得益于较高的离地间隙和较短的前后悬设计，猎豹Q6在通过性方面的表现要领先于大部分同级车型，连硬派越野代表牧马人这方面的参数也要略逊一筹。
而内饰方面，就要比外观方面来得更有诚意。车内几乎所有地方都是新设计。之前那种上世纪90年代的经典帕杰罗风格已不复存在，新的方向盘、新的中控台、新的分动箱操作装置，甚至连出风口都是新的，做工比之前也进步很多。看似古板的猎豹也意识到，朴素、实用固然重要，但稍微加入些设计感会更加讨喜。
如今城市SUV大行其道，而硬派越野市场只靠寥寥几款车支撑着，猎豹Q6的出现就像强心剂一样刺激着这个本身就不大的市场。
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发表于 2016-10-31 12:09:17
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