90后技校生成省级领军人才，拿80万房补

潇潇

1991年出生于杭州临安农村的杨广，2012年毕业于杭州技师学院汽车检测与维修专业，之后留校任教。

　　当时，他还只有20岁出头，是人们眼中还有些稚嫩和懵懂的“90”后，却已经成为那一年杭州技师学院最年轻的高级技师。

当海归贬值引发社会讨论的同时，在杭州，有这么一群人，他们学习成绩并不优秀，有的甚至是别人眼中的“学渣”，却因为选择了不一样的道路，成功完成人生“逆袭”。

　　这条道路，是技工院校。

　　这几年，杭州的技工院校就业形势非常火爆，技术型“蓝领”往往还没毕业就被各大企业 “一抢而空”，若非大企名企，甚至都没有参与技工院校校招的资格；他们的起薪，可以比肩大学生甚至研究生；他们在不少HR心目中受欢迎程度超过大学生、海归……

　　记者访问了多位技校生，那些学习比较吃力的孩子，是否还有不同的选择道路？看完他们的故事，或许你会有新的答案。

“读技校 我是慎重分析过的”

　　杨广瘦瘦的，有棱角的脸庞戴着眼镜，温和而稳重。

　　“我从小在临安少体校练跑步，中长跑、短跑都不错，在各种比赛中经常拿冠军。

　　“2007年初中毕业，临安中学特招了我，而且通知我学费可以减半。这个时候，我无意中看到一份杭州技师学院的招生简章，看了汽车检测与维修专业的介绍，非常非常心动，很想去学这个专业！”

　　从小练竞技体育，刻苦训练、敢冲敢拼，让杨广一方面胆子比较大，一方面个性比较沉着、坚毅。

　　“爸妈一开始肯定是反对的，他们说，能去读高中还不好？怎么也比读技校好呀，名声也好听得多。

　　“但我不是心血来潮，我是慎重分析过的。

　　“我这个人，读书成绩不怎么样，但动手能力比较强，从小就很喜欢机械类的东西，尤其是喜欢汽车。小时候爸妈、家里亲戚给我买的玩具，经常被我拆得七零八落，但是我经常能原原本本装回去，所以爸妈本来要责备我的，也转变成鼓励我了。10岁的时候，我就在叔叔的指导下，自己动手给汽车换了个轮胎。从那以后我对汽车的兴趣更是与日俱增。长大以后能从事与汽车相关的行业，一直是我的理想。

　　“读高中，虽然在当时也是一个很好的选择，但我读书成绩一向不好，基础也很薄弱，想出头只能靠练体育，那以后的路就很窄，也许就没有机会迈进我喜欢的汽车行业了。”

　　杨广最后说服了父母。

　　父母不再反对，但给了他一句话：“既然是自己的选择，就要自己承担后果，以后也不能后悔。”

　　对于一个只有16岁、尚不知前程在哪里的少年来说，这句话其实是有很大心理压力的。

　　扛着这句沉甸甸的话，杨广只身一人前往桐庐，沉默地走进了杭州技师学院。

参加世界技能大赛，获得汽车技术项目全球第九

　　“进入这个学校以后，我真是感觉如鱼得水。以前说到学习，指的就是读书，这个我是拼不过人家的。而现在的学习，是指学技能，拼的是对机械的掌控能力和实际动手能力，我不会输！”

　　但辛苦也是真的辛苦。

　　“我读的是5年制的高级工班，现在回忆起来，只有一个字：累！连我也不知道这5年是怎么过来的，感到每天都在不断地学习、不断地训练。到后来技能水平上去了，要备战比赛，连续几天每天十几个小时的高强度训练也得扛下来，我曾经打着点滴在场地坚持训练。”杨广在技师学院的第一年，因为性格坚毅，学习专注、努力，被老师任命为班里的团支书，后来又担任了校学生会主席。

　　在一次校内“技能运动会”上，他在汽修项目上个人综合排名第一，被学校列为重点培养对象。

　　从进学院第3年开始，也就是在同龄人读高三那一年，他开始成为“得奖专业户”，在杭州市、浙江省乃至全国各个层次的技能大赛中屡屡获奖。

　　2013年7月，杨广以全国第一名的成绩，代表中国参加第42届世界技能大赛汽车技术项目。

　　世界技能大赛由世界技能组织举办，被誉为“技能奥林匹克”，代表世界最高技能水准。

　　这一届世界技能大赛，中国共派出26名选手参加22个项目的比赛，与来自全球53个国家和地区的上千位高手同场竞技。

　　汽车技术项目是中国首次参赛的项目，共分汽油机发动机管理系统故障诊断、制动系统检测与维修、电气系统故障诊断、发动机机械系统维修、传动系统维修、转向与悬架系统维修6个模块，每个模块比赛时间是3个小时，共分4天完成。

　　这样高强度、高精度、高水准的比赛，不仅对选手的专业技术水平有很高要求，对选手的身体素质、心理承受能力更是极大的考验。

　　22岁的杨广一路闯关，最终获得汽车技术项目全球第九名。

参加世界技能大赛，获得汽车技术项目全球第九

　　“进入这个学校以后，我真是感觉如鱼得水。以前说到学习，指的就是读书，这个我是拼不过人家的。而现在的学习，是指学技能，拼的是对机械的掌控能力和实际动手能力，我不会输！”

　　但辛苦也是真的辛苦。

　　“我读的是5年制的高级工班，现在回忆起来，只有一个字：累！连我也不知道这5年是怎么过来的，感到每天都在不断地学习、不断地训练。到后来技能水平上去了，要备战比赛，连续几天每天十几个小时的高强度训练也得扛下来，我曾经打着点滴在场地坚持训练。”杨广在技师学院的第一年，因为性格坚毅，学习专注、努力，被老师任命为班里的团支书，后来又担任了校学生会主席。

　　在一次校内“技能运动会”上，他在汽修项目上个人综合排名第一，被学校列为重点培养对象。

　　从进学院第3年开始，也就是在同龄人读高三那一年，他开始成为“得奖专业户”，在杭州市、浙江省乃至全国各个层次的技能大赛中屡屡获奖。

　　2013年7月，杨广以全国第一名的成绩，代表中国参加第42届世界技能大赛汽车技术项目。

　　世界技能大赛由世界技能组织举办，被誉为“技能奥林匹克”，代表世界最高技能水准。

　　这一届世界技能大赛，中国共派出26名选手参加22个项目的比赛，与来自全球53个国家和地区的上千位高手同场竞技。

　　汽车技术项目是中国首次参赛的项目，共分汽油机发动机管理系统故障诊断、制动系统检测与维修、电气系统故障诊断、发动机机械系统维修、传动系统维修、转向与悬架系统维修6个模块，每个模块比赛时间是3个小时，共分4天完成。

　　这样高强度、高精度、高水准的比赛，不仅对选手的专业技术水平有很高要求，对选手的身体素质、心理承受能力更是极大的考验。

　　22岁的杨广一路闯关，最终获得汽车技术项目全球第九名。

（图源自都市快报、人民网）

（来源：都市快报、人民网）