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结束上一期的“奔驰”案例，结合这期的“宝马”案例，“开宝马，坐奔驰”这个中国高端车的名言、名车都已经改装了，事实证明汽车改装是不论品牌，不谈价值的，只因您喜欢汽车改装文化，这位来自隔壁城市玉林的车友就是奔着我们前沿车改的专业技术、诚恳的服务、迅速的售后。这些都是汽车改装发烧友的强力保障！
前声场：声琅AS-63三分频喇叭套装 （内含：中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分音器*2）
功放：卡顿单路功放一台
低音炮：美国捷力W012寸一个 （带箱体）
工艺：A柱倒模
我们做过大部分车型，原车隔音降噪处理都是基本为零，门板的处理更是一层薄膜一样作用的东西，只具备防水作用。包括奔驰，宝马这些高端车型。
本次升级的隔音是使用的中道GT减震板，我们做隔音都是会对内外同时进行处理。双层的减震材料不但使行车噪音减弱还给音响工作**了环境。
这款宝马320配置的是飞利浦的喇叭，但是效果还是差强人意，原车喇叭与声琅AS-63比对。
喇叭按照原车喇叭孔位进行开模，保持与原车一致。
中音喇叭安装完成。
中音喇叭安装完成。
注意：宝马有些车型是不配备高音喇叭的，这款宝马就是原车都不配备的，所以车主选择将高音喇叭倒模到A柱上。
卡顿单路功放隐藏式安装后备箱。
美国捷力W012寸低音炮，这是一个无缘低音炮，靠这台D类一路功放强有力的驱动，超低频更纯净，更强劲。
进行最后的整车清理环节，这就是前沿车改诚恳的服务态度，更多车友选择的理由。
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发表于 2018-11-11 17:02:25
